The African Continental Free Trade Area (AfCFTA) is expected to significantly boost intra-Africa trade when fully implemented, but small businesses in East Africa are not happy about it, as it may not bode well for them. A survey by the East African Business Council (EABC), a lobby for private-sector players in the East African Community (EAC), shows that small businesses in the region are worried that a full take-off of AfCFTA could edge them out of business, unless they change tack. Battered by a raft of challenges at home and dissatisfied with the progress in the elimination of intra-EAC trade barriers, the small businesses worry they may not withstand the competition from AfCFTA, which could force many of them to close down. “Intense competition arising from AfCFTA tariff liberalisation is likely to drive weaker enterprises out of business; unless they scale up their efficiency levels,” EABC says in the survey co-published with the African Export-Import Bank. AfCFTA, when fully implemented, is expected to reduce to zero 97 percent of tariffs countries charge on goods from across Africa, opening new markets for East African businesses. But, since they are yet to fully exploit the regional market, they are not that excited about the continental customer base. Theoretically, AfCFTA is projected to boost eastern Africa’s exports to other African countries by at least $1 billion annually, creating up to 1.9 million jobs and lifting 65 million Africans out of extreme poverty, according to estimates by the United Nations Economic Commission for Africa...

Lusaka, le 20 mars 2024: Le gouvernement zambien, représenté par le ministère des finances et de la planification nationale, et TradeMark Africa (TMA) ont conclu un accord de soutien aux partenaires (Partner Support Agreement - PSA) afin de moderniser le poste frontalier à arrêt unique de Nakonde, une route commerciale clé entre la Zambie et la Tanzanie. Financé par le gouvernement britannique, le projet de 197 millions de ZMK (7,1 millions de livres sterling) améliorera le flux de marchandises et de personnes le long du corridor Dar es Salaam, promettant de rationaliser les opérations et de réduire les délais de dédouanement des marchandises de plus de 100 % des deux côtés de la frontière. Actuellement, il faut plus de deux jours pour dédouaner les camions de marchandises qui traversent la frontière, ce qui entraîne des retards importants et des pertes pour les entreprises. Le ministre zambien des finances, Situmbeko Musokotwane, et le PDG de TMA, David Beer, ont lancé le programme. Le ministre Musokotwane a souligné le potentiel du projet à moderniser les infrastructures, à réduire la congestion et à améliorer les flux commerciaux dans la région, en déclarant : "Cet accord ouvre la voie à des interventions transformatrices visant à moderniser les infrastructures à l'OSBP de Nakonde, à améliorer l'efficacité aux frontières, à réduire la congestion et à améliorer la facilitation du commerce." Il a ajouté : " Grâce à l'amélioration des infrastructures à l'OSBP de Nakonde, nous visons à renforcer l'efficacité du dédouanement le long du corridor Dar-es-Salaam,...

Accra, Ghana – le 14 mars 2024 – TradeMark Africa (TMA) a officiellement inauguré le 13 mars 2024 son premier Comité national de suivi des programmes (CPOC) au Ghana. Le Comité jouera un rôle essentiel dans la supervision des programmes de développement du commerce et de la facilitation conçus pour renforcer la croissance et la compétitivité du commerce non seulement au sein du Ghana, mais aussi le long du corridor Abidjan-Lagos. Cette initiative s'appuie sur un protocole d'accord signé entre le gouvernement du Ghana (ministère du commerce et de l'industrie) et TMA le 27 janvier 2023. L'accord décrit un effort de collaboration pour renforcer l'infrastructure et l'environnement commerciaux du Ghana, contribuant finalement à la compétitivité du pays dans le cadre du cadre politique et du plan d'action de l'Accord de libre-échange continental africain (AfCFTA). Selon les termes de l'accord, TMA Ghana fournira un soutien complet, y compris des ressources financières, une expertise technique, des initiatives de développement des capacités et une assistance logistique. Ce soutien profitera à diverses parties prenantes, telles que les ministères, départements et agences (MDA) du Ghana, le secteur privé et les organisations de la société civile. Il s'agira en particulier d'aider le ministère du commerce et de l'industrie et le bureau national de coordination de l'AfCFTA à mettre en œuvre le programme de soutien. Avec le soutien du Foreign Commonwealth Development Office du Royaume-Uni, le programme a déjà pris de l'ampleur avec une série d'initiatives en cours. Parmi ces initiatives, on peut citer: Soutenir la conception...

Addis Ababa, Ethiopie, le 15 mars 2024: Le gouvernement des États-Unis, par le biais du programme ERRA (Economic Recovery and Reform Activity) de l'USAID mis en œuvre par TradeMark Africa (TMA), avec un financement de "Feed the Future", a engagé 550 000 dollars pour le développement et la mise en œuvre d'un système intégré de gestion de flotte (iFMS). Dirigé par Smartwatch Solutions Ltd et supervisé par le ministère éthiopien des transports et de la logistique, ce projet permettra de rationaliser les opérations de la flotte le long du corridor éthio-djiboutien. Le projet a débuté aujourd'hui par une cérémonie de signature à l'hôtel Skylight. En 2023, l'USAID a accordé à TradeMark Africa (TMA) 2 millions de dollars pour améliorer la sécurité alimentaire par le biais du commerce agricole le long du corridor Ethio-Djibouti. La logistique est au cœur de ces efforts. Chaque camion qui se rend à Djibouti est déjà équipé d'un dispositif de suivi, conformément à la réglementation gouvernementale. Cette nouvelle activité garantit que chaque camion partagera ses données de localisation avec le ministère des transports et de la logistique afin qu'il puisse avoir une vue d'ensemble du corridor de transport et cibler les goulets d'étranglement en conséquence. Le corridor Éthiopie-Djibouti dessert plus de 95 % du commerce d'importation et d'exportation de l'Éthiopie, utilisant 15 000 camions, et 3 500 camions supplémentaires en haute saison. Le nouvel iFMS promet de réduire les goulets d'étranglement et d'accélérer les échanges. Ewnetu Taye Chufa, directeur national de TradeMark Africa pour l'Éthiopie, s'est...

ZANZIBAR, le 11 mars 2024: La Chambre de commerce des femmes de Tanzanie (TWCC) et TradeMark Africa (TMA) ont réuni aujourd'hui plus de 500 femmes à Zanzibar, à l'occasion de la conférence sur l'autonomisation économique des femmes. Cette convention importante a coïncidé avec la célébration mondiale de la Journée internationale de la femme, ce qui témoigne de l'engagement à promouvoir la participation économique des femmes. Sous le thème "Investir dans les femmes pour un développement durable", la conférence organisée par TWCC et TMA vise à catalyser l'autonomisation économique en fournissant aux femmes des informations précieuses sur les opportunités commerciales, en encourageant l'échange de connaissances, en célébrant les femmes leaders dans le monde des affaires et en encourageant les talents émergents grâce à des programmes de mentorat. L'invité d'honneur, M. Hemed Suleiman Abdulla, deuxième vice-président de Zanzibar, a souligné l'engagement du gouvernement en faveur de l'émancipation des femmes. "Zanzibar s'est engagé à assurer la pleine participation des femmes aux activités économiques", a-t-il affirmé, citant des initiatives telles que la création de l'Institut pour l'émancipation économique et la formulation de la politique de l'économie bleue. Mme Mwajuma Hamza, PDG du TWCC, a souligné l'effort de coopération en déclarant : "En partenariat avec TradeMark Africa et d'autres parties prenantes, cette conférence constitue une plateforme essentielle pour doter les femmes des outils et des réseaux nécessaires pour prospérer dans le commerce et les échanges." TradeMark Africa, championne des initiatives d'aide au commerce depuis 2010, a réaffirmé son engagement en faveur de l'autonomisation économique des...

La part de l'Afrique dans le commerce mondial est restée inférieure à 3 %, principalement en raison du commerce de marchandises, ce qui indique que les pays africains continuent à commercer avec le reste du monde plus qu'entre eux, selon un nouveau rapport sur l'évaluation des progrès de l'intégration régionale en Afrique de la Commission économique pour l'Afrique (CEA). Le rapport a été présenté récemment aux experts par Stephen Karingi, directeur de la division de l'intégration régionale et du commerce de la CEA. Le rapport montre que le programme d'intégration régionale de l'Afrique progresse, bien que lentement. En outre, malgré les progrès réalisés en matière d'intégration monétaire et financière, les États membres n'ont pas rempli les critères de convergence macroéconomique. En outre, le développement des infrastructures par le biais du programme de développement des infrastructures en Afrique a obtenu des résultats mitigés. Si les routes et les TIC ont progressé, les transports ferroviaires et les infrastructures énergétiques ont peu évolué. Le financement des infrastructures reste un défi. Les progrès réalisés dans d'autres domaines essentiels au succès de l'accord instituant la zone de libre-échange continentale africaine, tels que la ratification du protocole au traité instituant la Communauté économique africaine relatif à la libre circulation des personnes, au droit de résidence et au droit d'établissement, et la promotion de la paix, de la bonne gouvernance et de la sécurité, ont été moins encourageants. "Le nombre croissant de changements anticonstitutionnels de gouvernement met en évidence les défis permanents auxquels sont confrontés les pays...

In Summary The upgraded border post will consolidate immigration, customs, security, and sanitation checks under one roof. President William Ruto and his Ugandan counterpart, Yoweri Museveni, are set to launch a one-stop border post at the Suam border point in Trans Nzoia along the Kenya-Uganda border in the coming weeks. Speaking on Tuesday during the official opening of the 3rd sitting of the 3rd session of the 5th East African Legislative Assembly (EALA), Ruto said the joint effort aims to bolster trade between the neighbouring states. The upgraded border post will consolidate immigration, customs, security, and sanitation checks under one roof. “President Museveni and I will be launching a one-stop border post in Suam in a couple of weeks,” he said. The project is funded by the African Development Bank and supported by the governments of Kenya and Uganda, as well as the China State Engineering Construction Corporation. Further, he emphasized the significance of this initiative in facilitating the movement of people and goods within the region. Ruto attributed the project’s success to the policies and legislation championed by EALA, which have addressed barriers hindering regional integration. “Our customs union is on the move, with this Assembly creating legislative frameworks to establish a common external tariff, uniform customs rules and procedures, and common rules of origin.” The Head of State highlighted the Assembly’s role in establishing frameworks for a customs union, uniform customs rules, procedures, and rules of origin and eliminating non-tariff barriers. Furthermore, Ruto praised EALA for its contributions...

The African share of global trade remained at less than 3%, driven largely by merchandise trade, an indicator that African countries continue to trade with the rest of the world more than among themselves, according to a new report on Assessment of progress on regional integration in Africa by the Economic Commission for Africa (ECA). The report was presented recently by Stephen Karingi, ECA Director, Regional Integration and Trade Division to experts. The report shows Africa’s regional integration agenda is progressing, albeit slowly. Furthermore, despite progress in monetary and financial integration, member states have not met the macroeconomic convergence criteria. In addition, infrastructure development through the Programme for Infrastructure Development in Africa achieved mixed results. While roads and ICT advanced, rail transport and energy infrastructure progressed little. Infrastructure financing remains a challenge. Progress in other areas crucial to the success of the Agreement Establishing the African Continental Free Trade Area, such as the ratification of the Protocol to the Treaty Establishing the African Economic Community relating to Free Movement of Persons, Right of Residence and Right of Establishment, and fostering peace, good governance and security, has been less encouraging. “The rising number of unconstitutional changes of Government highlights the ongoing challenges afflicting African countries, including weak governance, persistent poverty and limited employment opportunities,” said Mr. Karingi adding that the second 10-year implementation plan of Agenda 2063 will need to address those challenges directly. “States should continue to take the necessary measures to ensure that the regulatory environment is conducive to...

The IOTA Foundation has unveiled a groundbreaking partnership with the World Economic Forum (WEF), Trademark Africa, and the Tony Blair Institute for Global Change, aiming to transform international trade dynamics. Leveraging the Trade Logistics Information Pipeline (TLIP), this collaboration seeks to harness IOTA's Distributed Ledger Technology (DLT) for enhancing trade transparency and efficiency. Announced during the WTO's 13th Ministerial Conference in Abu Dhabi, this initiative marks a significant step towards digitalizing global trade, promising to mitigate existing inefficiencies through a decentralized data management system. Revolutionizing Trade with DLT The TLIP, developed in collaboration with the IOTA Foundation and its partners, represents a pioneering approach to streamlining global trade processes. By ensuring document immutability and supporting decentralized data exchange, TLIP aims to significantly reduce transaction costs and enhance the efficiency of cross-border trade operations. This digital platform, built on IOTA's robust DLT framework, invites stakeholders to participate in a collaborative governance structure, emphasizing open-source technology and equitable access. Expanding IOTA's Network Utility In addition to its potential to transform global trade, the IOTA network has witnessed a notable increase in NFT activity and active addresses. This surge indicates a growing interest in IOTA's utility beyond its foundational trade facilitation purposes. As the network continues to evolve, its expanded use cases may further influence IOTA's market dynamics, providing new opportunities for stakeholders and participants within the digital asset ecosystem. Global Collaboration for a Digital Future The partnership between the IOTA Foundation and esteemed global institutions underscores a collective commitment to enhancing international...

Amidst disruptions to traditional trade routes, unpredictable shipping times and soaring freight tariffs caused by the conflict in the Red Sea region, the opportunities the African Continental Free Trade Area (AfCFTA) agreement creates for the development of intra-Africa trade are becoming apparent, says Standard Bank. The African continent holds markets that connect 1.3 billion people with a combined gross GDP of about USD3.4 trillion. Buying and trading goods in this environment offers alternative business opportunities both now and in the future. These opportunities would ease the pressure to import goods from the rest of the world, says Philip Myburgh, Executive Head of Trade and Africa-China, Business and Commercial Clients at the Standard Bank Group. “Besides reducing the need to import goods from outside of Africa, the preferential tariff rates promote Africa’s growth. AfCFTA has the potential to boost South Africa’s economy and create new jobs by increasing economic participation.” “Last month, South Africa exported its first shipment of goods to Ghana under the AfCFTA agreement. The goods shipped were forged grinding balls and high-chrome grinding media products supplied to the platinum, gold, ferrochrome, base metal, power generation and cement industries.” However, several other markets remain to be explored, says Myburgh. “Two features make Ghana a strong trading partner: its location on the west coast and its two deepwater ports. Takoradi and Tema offer logistical advantages to seaborne traffic from South Africa. And Ghana, often called the ‘Gateway to West Africa,’ offers easy access not only to Ghanaian markets, but also...